Mercedes-Benz C 220 CDI

Zwischendurch gab es einen Ölwechsel mit Motorreiniger von Liqui Moly, Motoröl von Mobil 1 0W40 New Life, Kühlflüssigkeitswechsel inkl. Spühlung, Nehmerzylinder des Kupplungspedal, Injektoren neu abgedichtet und einen erneuert (4. Zylinder), Krümmerdichtung ern., Wischergestänge gefettet, Federn getauscht, Kühlmittelschlauch ern. Kraftstoffschlauch (vom Kühler zur Rail) ern. Reifen der Hinterachse (221.000) und das AGR-Ventil gereinigt. Stoßdämpfer (Bilstein B8) der VA & HA wurden auch erneuert, sowie Traggelenke (Lemförder) vorne und Stabigummis vorne.

Das hieß, Türen/Heckdeckel zerlegen und tauschen, Kotflügel versiegeln und Kanten anlegen, Motorhaube tauschen und Anbauteile wie die Stoßstangen zerlegen.